Danas 08. 05. 2017. godine prije oko jedan sat vremena, na otvorenoj pruzi između stanica Doboj i Maglaj zahvaljujući pukoj sreći izbjegnut je sudar teretnih vozova. Otpravici vozova stanice Doboj nespretnošću su otpremili teretni voz tovaren rudom iz stanice Doboj prema stanici Maglaj, nepravilnim lijevim, umjeto pravilnim desnim kolosijekom. Prethodno su istim kolosijekom primili teretni voz koji se već kretao, svojim pravilnim kolosijekom iz stanice Maglaj u pravcu Doboja. Vozovi su sticajem sretnih okolnosti zaustavljeni na otvorenoj pruzi neposredno prije nego što su se sudarili. Po saznanju da je sudar izbjegnut, na scenu stupa Branko Mišić, kontraverzni pomoćnik šefa stanice Doboj o čijim malverzacijama smo pisali. Mišić se uputio automobilom na otvorenu prugu, u cilju prikrivanja događaja, uspostavio kontakt sa mašinovođama koji su prije nekoliko desetina minuta brzim kočenjem vozova izbjegli sigurnu smrt. Mašinovođe su po drugi put šokirane, ovaj puta Mišićevim prijedlogom da učestvuju u krivičnom djelu, prikrivanju izbjegnutog sudara. Prijedlog odbijaju i ostaju uporni bu traženju izlaska na lice mjesta nadležnih organa i Zajdeničke istražne komisije. Trenutno vozovi zaustavljeni jedan prema drugom na istom kolosijeku kod mjesta Riječica čekaju na dolazak nadležnih organa i zajedničke istražne Komisije Željeznica Republike Srpske i Željeznica Federacije BiH.
Krivci za izbjegnuti sudar su radnici Sekcije STD Doboj nebi iznendailo da se radi o greškama mladih i neiskusnih radnika koji su ne samo zaposleni na privilegovan, stranački način već i raspoređeni na radna mjesta kojima nisu dorasli zbog čega su se vanredni događaji pa evo i izbjegnuti sudari prikrivali ili pokušali prikirti.
Mito u ŽRS rješava sve probleme pa je na taj način svoj problem nedavno rješio i otpravnik vozova, krivac za direktan sudra sa velikom materijalnom štetom i teško povrijeđenim mašinovođama i željezničkim radnicima. Mitom se u ŽRS rješava nemoguće tako da adekvatno kažnjenih ni ovom prilikom neće biti, neizbježne su željezničke tragedije zbog u okolnostima u kojima mito rješava ”sve”, a na što po ko zna koji put ukazujemo.
Konstrukcijom i tehnologijom je predvidjeno da elektricnom lokomotivom upravlja jedan covjek, medjutim kod nas sjede dva masinovodje jedan posluzuje lokomotivu dok drugi sta bih covjek radio nego da igra igrice ili spava. E to se zove rentabilnost.
Gonite se vi iz DNS do đavola sve ste vi ovo krivi, nepismeni, nespobni, pohlepni, nekada ljenčine i sirotinja a danas prebogati. Žalosno je što je sve ovo istina, a još veća je istina u ovom novom tekstu koji govori o uzrocima stanja u ŽRS i ovoga izbjegnutog sudara sve je istina zaista kako piše naslov STRANAČKO ZAPOŠLJAVANJE, JAVAŠLUK I MITO SU KRIVCI ZA SUDARE i tačka. Svaka čast Pravdi bila je obaveza utvrđena propisom da rukovodstvo obavijesti javnost o izbjegnutom sudarui vozova. Potplate oni sve baš sve i nikome ništa. Korumpirano je pravosuđe pood utjecajem i zaštitom politike svi kradu a puna im usta Srba i Srpske, jadan im majka.
Stjepanovic Ognjen veliki strucnjak
Ovaj onaj suština je ista.DNS drma ŽRS vuče u ropast i to je to.Kako i gdje je Gligorić i Rankica Panić položili stručne ispite.Po kom kriterijumu Prelić imenuje stručne saradnike i savjetnike “FAMILIARNO”!!!Kako Ristić postavlja glavne inžinjere i direktore sektora i sekcija ko su te face,ko su šefovi službi pa dobro prođe i jedan voz, na remontovanom dijelu pruge sa V max 20 km/h i na pp osiguranim elektronskim sig.osiguranjem smanjenom brzinom 50 km/h.Ima li to igdje.Ima u ŽRS dogovoreno uoči Đurđevdana u selu Popovići zaseok Prisoje u kući Peulića koji 30 godina sa četvrtim stepenom stručne spreme radi na sedmom sve vrli stručnjaci (Kuravica,Todorovići ,Prelić,Lujić itd.)Ovaj brod bez kapetana plovi u ,u ,u,otplovio je.VI ISKRENI ŽELJEZNIČARI MAŠITE I TRPITE;STREPITE I ČEKAJTE ZAVRŠNI ČIN.Možda je to ekonomska,birokratska ili biološka SMRT sa ne dosanjanim snom.ODBAČĆAJ!!!!!.
naravno da su krivi federalci nisu imali prilog b morali su odmah stati kad su videli da ne idu pravilnim kolosekom. njih nije otpremio otpravnik vozova stanice doboj, iz stanice doboj su izisli na manevarski signal, sad neka struka kaze dali je to otprema voza validna. Validna otprema voza je samo otprema od strane otpravnika vozova. Svi federalci izlaze iz doboja na ovaj nacin
Zasto su krive masinovodje ovde. O cemu vi ljudi pricate. Voz je otpremljen iz stanice. Kakve veze tu masinovodja vise ima. Pislije toga masinovodja je zaduzen za prugu,voz,ohranicenja,prelaze. Jos neko kaze federalci krivi. Boze sacuvaj. Ovde je kriv otpravnik ili skretnicar. Nema treceg krivca. I nemojte gluposti pricati i spominjati masinovodje bezveze. Jer dobro znate kakav posao masinovodje. Skidam kapu otpravnicima u stanicama poput Doboja ili Vinkovaca a ove stale stanice dnemojte biti smjesni. Kakvo nam je stanje u drzavi danas je oitanje hoce li proci kedan ili nijedab voz danas u nekoj stanici kod otpravnika. I onda hajmo opet sjesti,gledat tv i lagano pijuckati. Nema nista protiv otpravnika jer to su moje kolege ali nemojte dirati u masinovodje i pogotovo na ovakav nacin reci da smo mi krivi a nikave veze mi nemamo sa tim sto su se nasla dva voza na istom kolosjeku. Otpravnik ili skretnicar. Treca osoba ne moze biti kriva.
Zasto su krive masinovodje ovde. O cemu vi ljudi pricate. Voz je otpremljen iz stanice. Kakve veze tu masinovodja vise ima. Pislije toga masinovodja je zaduzen za prugu,voz,ohranicenja,prelaze. Jos neko kaze federalci krivi. Boze sacuvaj. Ovde je kriv otpravnik ili skretnicar. Nema treceg krivca. I nemojte gluposti pricati i spominjati masinovodje bezveze. Jer dobro znate kakav posao masinovodje. Skidam kapu otpravnicima u stanicama poput Doboja ili Vinkovaca a ove stale stanice dnemojte biti smjesni. Kakvo nam je stanje u drzavi danas je oitanje hoce li proci kedan ili nijedab voz danas u nekoj stanici kod otpravnika. I onda hajmo opet sjesti,gledat tv i lagano pijuckati. Nema nista protiv otpravnika jer to su moje kolege ali nemojte dirati u masinovodje i pogotovo na ovakav nacin reci da smo mi krivi a nikave veze mi nemamo sa tim sto su se nasla dva voza na istom kolosjeku. Otpravnik ili skretnicar. Treca osoba ne moze biti kriva.
Citaju li ove kom.admini ove jebene stranice..je li im jasno da blate covjeka koji je otpravnik od 87 godine..jedan od najstarijih otpravnika na stanici,otac petero djece koji radi jos tri posla pored ZRS da ih prehrani.Covjeka bez ili sa jako malo mrlja u karijeri jer kada se pogledaju ovi sto ovo pisu a znaju se ko je nista se ne moze sakriti on je za njih PROFESOR.Napisati da je pokusao prikriti vandredni dogadjaj,da je izasao na prugu i trazio od masinovodja da se sakrije..IMATE LI VI MOZGA…te masinovodje su direktni krivci pored ljudi koji nisu dobro postavili skretnice.Ista ta Maja koju prozivate je najmanje kriva u citavom lancu krivaca.Misic je radio na ZRS davno prije ovih novopecenih ZRS STRUNJAKA koji i pisu ove gluposti.Lazi da mu je kcerka zaposlena na ZRS vrijedjaju i to dijete koje je bilo jedan od najboljih ucenika generacije i da je zeljeznica ono sto je bila nekada bili bi presretni da je skoluju i imaju u svojoj firmi a ovako ona je otisla na drugi kraj svijeta a vi ovdje pisete gluposti.
Za Ristica, Prelica, Cvijanovicku…. Neka me neko demantuje da lazem dokazom.
Nemojte da sirite dezinformacije i lazi molim vas.Jebo vas i DNS i SDS i SNSD svi su isti.Misic kada je bio pomocnik Ristic je bio otpravnik i nije tacno da ga je Ristic postavio za pomocnika.Sve su ciste lazi i dezingormacije.A de malo pogledajte i masinovodje nisu ni oni sveci
Bosko Prela i Rile Tela.
krivi su tu najvise federalci oni su otisli nez naloga i onako polaze iz doboja bez otpravnika
Ozrene koji si ti,dali si radnik Doboja kad znas.tako to. E da vidimo ko ce sad otpremati vozove iz Doboja,sad.neka otpravnici malo pronosaju guzove po stanici a ne.federalne.Vozovodje da nosaju papire. Bolje da ne pricam svasta jer.nije.ni mjesto ni vrijeme za tu pricu.
Nuhagicu o cemu ti he he he
NUHAGICU CIJA JE DUZNOST DA NOSI PROPRATNE ISPRAVE NA VOZ
NUHAGICU NUHAGICU HE HE HE HE
Maja Cvijanovic nije jedini krivac svi u lancu su krivi Maja je tu najmanje kriva.
Idioti koji pisu gluposti na ovoj stranici nemaju pametnineg posla nego siriti lazi.Misiceva kcerka je davno zavrsila VOLONTIRANJE na ZRS polozila ispit i otisla svojim putem…radi daleko od ZRS i Doboja.Sto se tice budala koji pisu za Misica da ga imalo poznaju ne bi takvo nesto napisali..mozda bi neko od vas strucnjaka i pokusao sakriti takav slucaj ali pametan covjek kao on zna postupak koji je sproveden po svim pravilnicima.
Dns—ova sekretarica u Doboju, Maja Cvijanovic pusti voz na voz juce a neki dan dobila stalni Ugovor o radu na zahtjev Generalnog Savanovica…….
Mamunski je razmišljati: hoćete plate. Da nego šta nego plate. Uzrok izbjegnutog sudara su javašluci i mito tačno kako ljudi opisaše. Kreten u Stanovima pusti voz na voz srećom što se sudar dogodio poslije tunela. Dođe otac iz inostranstva sa torbom novca zna se ko je podmićen, predsjednik Nadzornog, generalni, izvršni za saobraćaj čovjek i dalje radi na radnom mjestu otpravnik. Djevojka uđe u DNS zaposliše je i ona otpremi voz na voz. Pitanje je gdje su bili ostali slave svi. Nije čudo izvršni operacija Ristić postavi Branka Mišića na mjesto pomoćnik šefa stanice Doboj, ovaj dogovori sa Savanovićem i zaposliše Mišiću kćerku na radno mjesto otpravnik vozova i to u Doboju. Mišić i Ristić su mjesecima primali platu a bili za volanima kamiona prevozeći limove iz Doboja u UNIS Derventa. Trajalo je to nekoliko mjeseci svakodnevno dok Pravda ne objavi istinu. Niko više u ŽRS nema autoritet da naredi samo šta će kad jednog dana izginu ljudi. Sami su donijelI Pravilnik i sebi svaki mjesec na osnovu istog uvećavaju plate za 70 %, da rukovodioci na ŽRS a vozovi se sudaraju. Bruka eto biće Srpska država, srećom nikada šta bi tek bande tada radile od naroda.
Ko je otpremio voz iz doboja. Javna tajna je da dobojski otpravnici ne mrdaju guzicom i da svi vozovi prema maglaju izlaze bez otpravnika vozova, a zenicke madinovodje izlaze iz stanice Doboj “na crno”. Javasluku mora doci kraj, zato je i doslo do ovoga. Sramota, a ocete plate.
ZNA SE JESIL TI SKORO SIO PU RACKU.BETEL JE KOI STO ZA JMUNE MA NJUKO DAN JE GARAC MA
Njuko dan je betel je koi sto za.Sipu ga gano la bemte je u vugla garac ma bem te je u loce
Prelic hostapler lopov upropastice ZRS, ali onda ce i odgovarati valjda.
Molim komentatnre nelupajte glupost
znaci Boze…. Inzenjercici ima ih jos od Vendete Ristica mladjeg, ulizice Radeta Blagojevica, dvorske lude Manjica, potrcka Petkovica i strucnjaka Cvijanovica pa sve do friske otpravnice inace strucnjakinje Maje Cvijanovic…. Sve Dns—ova svita u Doboju….
Dragi prijatelji opet,opet.Hvala bogu da je el.dispačer bio u CD-u i blagovremeno reagovao ostadoše ljudi živi i bez materijalne štete.Vrhunsko “RUKOVODSTVO”je zaokupljeno oko menija u dobojskom hotelu Park i prijemom zvanica jer Riječ je RIJEČ.Nije važno što knjižice zdravstvene nisu ovjerene,što nema službene i zaštitne opreme i signalnih sredstava važno je da su auta izvršnih direktora i vrlih im savjetnika registrovana i na raspolaganju 24 sata za svadbe i sahrane.Da li nosioci posla (izvršno osoblje) mogu sastaviti bar 10 dana posle dobijene plate.Važno je da se radi za Gligorića i Draženka Todorovića i njihove družine.Svi vide kako se radi bez naplate pa cisterne po više puta na istom mjestu bez prevoznih dokumenata,(Doboj-Šamac-Dobrljin- Banja luka-Doboj) pa opet u krug.Portalu PRAVDA zahvaljujem na ažurnosti, a tzv.državni istražni organi kad bi samo ovo pratili i postupali bili bi efikasni i uspješni.Pošaljite Lujića u inostranstvo na konferenciju nek ukine i ovo malo trasa što je ostalo pa sudara neće biti.
Direktor Radojcic, sef Bozic, Tehnolog Manjic. Izvrsni Prelic. Sve Dns—ovi ne hljebi. Zatim, preletac i ne hljeb, inace Magistar Ristic kadar koalicije: Dns-Snsd. Doveli su ovu firmu na najnize grane.
Sve ok.
Gligoric
Otpravnica od izbora 2016, sjecas li se!? Tvoja iz Dns-aaa.
Savane, imas li obraz?
Luzeri: Branko Misic, Bojan Ristic i Bosko Prelic.
Jesu ti poznati akteri Vandrednog dogadjaja?
Prelicu na teren.
Pa zar opet?
tvoji kadrovi i Prelicevi…
Prelicu, Prelicu…
Bilo je toga i u bivšoj državi. Samo se to drugačije rješavalo, prije nego što je iko i shvatio. Bilo je to vrijeme kada su radili ljudi i kada su se željezničari međusobno poštovali. E da! Bilo!
Risticevi i Prelicevi puleni.
Pa ja.